 |
|
 |
| Автор |
Сообщение
|
nick_e
Зарегистрирован: Пт 23 Октябрь 2009, 15:40
Сообщения: 373
Регион: Бурятия
|
 Добавлено:
Чт 23 Январь 2014, 07:46
|
  |
Нужен был котел для отопления дома после строительства пристроя, но увы дом в деревне, газа нет, электричество часто отключают, пришлось ставить плиту.
Вот, что получилось, два варианта с каналами размером в пол кирпича и в кирпич.
Мне лично кажется что канал в пол кирпича будет маловат для такой топки, она достаточно большая длинная и высокая, поэтому сделал второй вариант с каналами размером в кирпич.
Также сделал летний ход, растапливать проще, да и боюсь, что на кухне, где разместится печь, будет слишком жарко, а так можно открыть летний ход и топить напрямую только для нагрева дипломата в топке от которого собственно и будет греться весь дом около 70м2 получится кажется.
В общем прошу подсказать что не так и будет ли вообще работать хоть один из сделанным мной вариантов.
Здесь http://forum.stovemaster.ru/viewtopic.php?t=7669&sid=bc7f490408363c6b66583b47f2c921c7 создавал тему про котел в ней есть план дома с пристроем и прочее. Сейчас думаю это уже скорее отопительно-варочная печь чем котел, поэтому и создаю тему здесь. 
Первый вариант:
проект Sketchup http://forum.stovemaster.ru/download.php?id=20711
Второй вариант:
проект Sketchup http://forum.stovemaster.ru/download.php?id=20713
|
_________________
Из страны канальных печей....
| Описание: |
| первый вариант - каналы в пол кипича |
|
| Размер файла: |
360.86 КБ |
| Просмотров: |
605 раз(а) |
|
| Описание: |
| второй вариант - каналы в кирпич |
|
| Размер файла: |
359.02 КБ |
| Просмотров: |
624 раз(а) |
|
|
|
  |
|
Rosoha
Зарегистрирован: Пт 13 Декабрь 2013, 12:29
Сообщения: 110
Регион: Челябинская область
|
| Добавлено:
Чт 23 Январь 2014, 17:53
|
|
Работать будет как первый так и второй вариант. Четверик будет более чувствителен к напряжению тяги чем пятерик. И выбор будет определяться высотой печной трубы и тепло потерями дымовых газов. (Чем они холоднее тем выше и шире дымоход). Я предпочитаю пятерик это позволяет регулировать тягу заслонкой, что позволит регулировать качество горения, а не интенсивность как при регулировании дверцей поддувала.
|
_________________
Лично для меня всё решает эксперимент!
|
|
|
|
|
|
|
Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете добавлять приложения в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
|
